Очень грамотно товарисч всё расписал, я считаю. Могу даже конкретный пример привести, в доказательство его тяжёлого бреда логических построений. Вот летали с Родины 50% россиянской элиты в Москву три основные компании - Аэрофлот, Трансаэро и Эль-Аль. Возили пассажиров и грузы. Первая и третья, как конторы государственные (если не формально, то по существу), думали не о прибылях, а о выполнении важнейшей функции обеспечения транспортной связности, и об удобстве клиентов. Вторая же, гнусное порождение людоедского капитализма, думала о прибылях и больше ни о чём. Правда, по непонятной причине, возить ей грузы из Тель-Авива в Нерезиновую обходилось куда дешевле, чем добросовестными государственными перевозчиками. Ну, это провокация ГосДепа, понятно. К счастью, злодеев обанкротили. Аэрофлот и Эль-Аль, в едином государственническом порыве, задрали и без того высокие цены до того, что теперь грузы из Израиля в РФ выгоднее везти транзитом через Баку. Яркое подтверждение безусловной верности социалистического подхода, да.
P.S. По "Когалымавиа" же - очень любопытную национальность имеют не имеют её фактические владельцы. Но это, разумеется, тут не при чём. Просто наблюдение.
